В России запатентовали третье поколение среднеразмерного кроссовера Haval H6, премьера которого состоялась в июле. Охранные документы опубликованы в открытой базе Роспатента. Вскоре новинку, вероятно, начнут производить на заводе Haval в Тульской области, поскольку еще в октябре кузов модели прогнали по конвейеру предприятия (об этом сообщал фан-клуб марки Haval). Напомним, до середины текущего года у нас продавали H6 первого поколения — в России его не выпускали, привозили из Китая в готовом виде.
Длина, ширина и высота нового H6 составляют 4653, 1886 и 1730 мм, что на 53, 26 и 10 мм больше, чем у машины уходящего образца, колесная база — 2738 мм, плюс 58 мм.
H6 получил ряд фирменных особенностей стиля Haval, в том числе решетку радиатора с 3D-паттерном, зауженные светодиодные фары, передний бампер с черной вставкой. В формообразовании кузовных панелей стало больше характера и резких линий. В задней части обращают на себя внимание объединенные между собой горизонтальной полосой фонари и массивный хромированный молдинг.
Под капотом у H6 третьего поколения знакомые по предшественнику моторы. Базовым остался 1,5-литровый бензиновый турбо мощностью 169 л.с. с непосредственным впрыском (индекс GW4B15A). В топ-версии у H6 — 2,0-литровый турбомотор. О его характеристиках пока информации нет, но, скорее всего, это тот же двигатель серии GW4C20B, что и у предшественника, а также у нового кроссовера F7/F7X, у него тоже непосредственный впрыск, мощность — 224 л.с. Эти двигатели могут быть локализованы в России: Haval строит моторный завод рядом с основным предприятием в индустриальном парке «Узловая». Коробка передач у H6 — 7-скоростной «робот» DCT. Привод — передний или полный.
Источник: Drom.ru
Последнее редактирование: