Замена радиатора отопителя

[Алекс14]

Всем здравствуйте, подскажет может кто, как заменить радиатор отопителя салона без разборки торпеды, реально просто шланги срезать и вытащить.

 

[Палыч]

Всем здравствуйте, подскажет может кто, как заменить радиатор отопителя салона без разборки торпеды, реально просто шланги срезать и вытащить.

Ну, если радиатор протекает- только замена. А вот если греет плохо- я бы попробовал качественную промывку радиатора.
По снятию радиатора печки, без разбора торпедо- посмотри тут:

Замена радиатора отопителя не снимая торпеды 1 часть

Здорова автохирурги, а так же маньяки тюнинга))) Долго ни чего не писал, пропал на долго, все ни как руки не доходили обновить БЖ, за это время накопилось немного материальчика. Буду излагать все по…

www.drive2.ru

 

[Алекс14]

Приветствую, спасибо за ответ, я уже его мыл пару раз потом потек , сейчас решил заменить, выше выложеное описание не хавал н6 наверное Ховер, разобрал снизу слева панель и увидел радиатор , на днях просто разрежу трубки выну старый и воткну новый через шланги, вроде ничего сложного , будем делать увидим

 

[Палыч]

Приветствую, спасибо за ответ, я уже его мыл пару раз потом потек , сейчас решил заменить, выше выложеное описание не хавал н6 наверное Ховер, разобрал снизу слева панель и увидел радиатор , на днях просто разрежу трубки выну старый и воткну новый через шланги, вроде ничего сложного , будем делать увидим

Если получится- отпишись в теме. Желательно с фото м описанием! Будем очень благодарны!

 

[Алекс14]

Обязательно.

 

[Алекс14]

Добрый вечер всем, наконец на пробеге 172000 заменил радиатор печки, менял быстро так как не было времени. Снимается справа от ноги водителя пластик , там пару клипс и пару болтиков. видите радиатор, берете болгарку и режете трубки, затем вынимаете радиатор, он просто вынимается, вынимая, вытягивая, нажимаете педаль газа до упора и тормоза. Берете новый радиатор, отрезаете трубки в соответствии с размером что ранее отрезали в салоне , можно в размер можно до сантиметра побольше, так как я отрезал немного больше и оказалось что примерно до сантиметра остатки трубок в салоне, к которым мы будем запитываться через шланг на 16 могут свободно перемещаться горизонтальной плоскости, те они могут двигаться Вставляете радиатор спокойно на место нажимая на педали, одевая шланги на патрубки смажте немного силиконом и главное напильником края отрезов не забудьте обработать, трубки сделаны из дюраль алюминия. Все закрепил залил радиатор и проверил все норм. Кстати после слития антифриза все равно в радиаторе грам 70 остается , я подложил тряпки. Время у меня заняло на все минут 20 так быстро надо было, если все делать аккуратно с пивком то за час все сделаете, при этом таким образом в последующем можно радиатор менять хоть каждый день( шутка), короче просто и удобно и экономия куча времени.

 

[Алекс14]

И кстати я первый раз разобрал и оказывается у меня, при переключении печки в ноги водителя и задним пассажирам есть не задействованый воздуховод в центре который был не заглушен и дул тупа под панелью, заглушил и задним пассажирам сразу процентов на 40 стало дуть лучше и теплее, обратите внимание, сам не знал так как первый раз залез.

 

[Палыч]

Респект!
Вот бы ещё отрезать бачок от него, где патрубки и посмотреть, как внутри трубки забиты грязью...