Палыч
Авторитет
- Регистрация
- 4 Сен 2017
- Сообщения
- 288
- Симпатии
- 200
- Возраст
- 59
- Город
- Усть-Ишим (Омск)
- Имя
- Олег
- Авто
- Haval H6 AT "Elit" 2017
Заправляюсь 95-м, на Газпром-Нефть. На других заправках, как то не довелось ещё...))
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
Не ниже Аи-95здравствуйте!95 лить можно или не стоит?
а ВЫ каким заправляетесь? 92 или 95?а то говорят положено заправлять 92 .она на нем почти и не тянетНужно, а не "можно"...))
Писал на других форумах, но отвечу и здесь.а то говорят положено заправлять 92 .она на нем почти и не тянет
Согласен на все 100. Вы абсолютно правы, все зависит от добросовестности поставщика.Бензин го*но можно залить где угодно, в зависимости от поставщика
Привет, Александр. Заливаю 95-й, от ГПН. Пока, видимо, удачно...Какой бензин заливаете?
Один раз заливал... Не впечатлило, больше не лью.))Gдрайв-95 от ГПН не пробовали?
95,, обычный без добавок. АЗС Роснефть, Лукойл, Газпромнефть.Чем заправляете Haval H6? И на какой заправке?
Татнефть в том регионе это регион производства, а вот сын залил в Белгородской области на Татнефть заправке и чек загорелся.Татарская это ТАТ нефть?
В нескольких аннотациях и в руководстве 95.Писал на других форумах, но отвечу и здесь.
У Вашего мотора геометрическая степень сжатия 9,3:1. При степени сжатия 9,3:1 можно и 92 влить ничего мотору не будет. Но, есть в турбовых моторах один очень мальенький нюанс, и он очень большой.
Дело в том, что в технических характеристиках всех турбовых моторах указывают только геометрическую степень сжатия, как и на атмосферных моторах. Но, в отличии от атмосферных моторах, на турбовых моторах надо учитывать не геометрическую степень сжатия, а фактическую! Есть точная форма расчета фактической (эффективной) степени сжатия, в среднем это примерно еще +3 (в зависимости от буста, а он в пике равен 0,8). Т.е. 9,3:1 + 3,0:1 = 12,3:1 Это и будет фактической степенью сжатия. Вот и думайте какой вам бензин заливать при степени сжатия 12,3:1.
Палыч, добрый день. А мне она слышна. На 92 всё-таки машина тупее в динамике.Перешёл на 92-й.. Разницы в динамике и расходе не заметил! ;-)
На дальней дороге все расчеты показывают экономию, но минимальную.Лью только 95, все равно на нем лучше, что ни говори. А тем более на малом лдитраже, очень ощущается.
Лукойл уделяет степени очистки и качеству бензина очень много внимания. Поэтому и вы и я и другие замечают, что бензин качественный всегда, но дороже Газпромнефть и Роснефть.Постоянно на Лукойловских заправках заправляюсь, лью по привычке 95-ый бензин всегда.
Все верно, на 92 тупит. Лью только 95 ни детонации, тянет хорошо и турбину берегу.так по паспорту написано 92 только
а ВЫ каким заправляетесь? 92 или 95?а то говорят положено заправлять 92 .она на нем почти и не тянет
Бизнес и добросовестность это сложно усваиваемые понятия в любых сферах жизни, тем более в авто сфере)))))))Согласен на все 100. Вы абсолютно правы, все зависит от добросовестности поставщика.
| 1.5 AT Elite | 58 |
А я пробовал один раз на Лукойл года два назад заправить 100-й. Не было 95 и 92. Бежит резвее. Выжег и залил 95 обычный, его и лью.Перешёл на 92-й.. Разницы в динамике и расходе не заметил! ;-)